Citroen C4 pierwszej generacji zadebiutował na rynku w 2004 roku po światowej premierze na wystawie w Paryżu. Zastąpił wówczas zasłużoną i dobrze znaną Xsarę. "C-czwórka", zwłaszcza jej trzydrzwiowa wersja, mocno wyróżniała się stylistycznie. Na bazie Citroena C4 powstały także dwa minivany - C4 Picasso i Grand C4 Picasso - a poza Europą (z nielicznymi wyjątkami) oferowana była także wersja sedan. Druga generacja C4 zadebiutowała w 2010 roku, a na polskim rynku pojawiła się na początku 2011.
Najmocniejszy silnik diesla 1.6 HDi 110 w wersji wyposażeniowej Sport Chic zostanie zastąpiona motorem 1.6 e-HDi 110 w modelu DS3. Citroen C3 Picasso otrzyma silnik 1.6 e-HDi 90 MCP, który będzie połączony z mechaniczną elektronicznie sterowaną skrzynią biegów. Jednostka będzie dostępna w wersjach wyposażenia Seduction oraz Exclusive.

Seria specjalna Selection, która dotąd obejmowała modele C3, C4 Picasso oraz C5 teraz rozszerzona będzie o modele C4 i C3 Picasso. W wersji Seduction dodatkowo znajdziemy m.in. dwustrefową automatyczną klimatyzację, radar parkowania tyłem, szyby tylne sterowane elektrycznie. Model C4 otrzyma również gniazdo 12V w bagażniku oraz Connectin Box, który obejmuje gniazdo USB oraz zestaw głośnomówiący Bluetooth. Do wersji C1 i C3 Vitamin od listopada dołączą również modele C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso oraz Berlingo. W tej wersji oprócz wyposażenia z poziomu Attraction dodatkowe otrzymujemy klimatyzację i radio CD MP3.