W kwietniu Mercedes-Benz wypuścił na rynek najnowszą wersję modelu klasy A. Jak twierdzi producent odznacza się ona odświeżonym wyglądem oraz zwiększonym poziomem bezpieczeństwa i komfortu, a także większą ekonomicznością użytkowania.
Mercedes-Benz klasy A – tym mianem określane są samochody klasy kompaktowej, produkowane przez firmę Mercedes-Benz w Rastatt. Są one kompaktowymi minivanami, wyróżniającymi się bardzo dobrym stosunkiem długości użytecznej do całkowitej (dzięki krótkiej komorze silnikowej z ciasno upakowanymi podzespołami, poza tym w W168 akumulator umieszczono pod podłogą po prawej stronie).
Model został zaprezentowany w 1997 roku. Był to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy firmy Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany "Sandwich". Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową.
A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok. Mercedes początkowo zbagatelizował problem, ale później (11 listopada 1997) podjął zaskakującą decyzję i wycofał wszystkie sprzedane do tego czasu egzemplarze (2600 aut) oraz zawiesił sprzedaż nowych, aż do czasu rozwiązania problemu. Aby wyeliminować ten problem zastosowano (po raz pierwszy w tym segmencie aut) standardowo system stabilizacji toru jazdy ESP, zmodyfikowano także zawieszenie. Produkcję wznowiono 26 lutego 1998 roku.
Konstrukcja auta pozwoliła na wygospodarowanie dużej ilości miejsca dla pasażerów oraz całkiem sporego bagażnika o pojemności 390 l, przy zachowaniu niewielkiej długości wynoszącej 3575 mm. W 2001 roku wprowadzono do sprzedaży wydłużoną wersję klasy A o nazwie "Long". Samochód był o 17 cm dłuższy, oferował przez to więcej miejsca, przede wszystkim dla pasażerów drugiego rzędu. Wersja "Long" oznaczona została symbolem fabrycznym V168.
Klasa A wyposażana była w benzynowe silniki o pojemności 1.4, 1.6, 1.9 oraz 2.1 w wersji Evolution, a także diesle z systemem Common rail o pojemności 1.7 l.
Nowa klasa A Mercedesa zastąpiła poprzedni model w październiku 2004 roku. W odróżnieniu od poprzednika zaprezentowano zarówno 5-drzwiowy jak i 3-drzwiowy wariant (oznaczony symbolem C169).
Auto reprezentuje tą samą koncepcję nadwozia co poprzednik, jest jednak trochę większe. Pojemność bagażnika również została zwiększona do 435 l.
W nowej klasie A zastosowano silniki benzynowe o pojemności 1.5, 1.7 i 2.0 l (również w wersji turbodoładowanej) oraz diesle z systemem Common rail o pojemności 2.0 l i różnych wariantach mocy.
Na wiosnę 2008 roku klasa A przeszła facelifting.
Od roku 2009 modele A 160 oraz A 180 ze skrzyniami manualnymi oferowane są w ekologicznych wersjach Blue Efficiency posiadających system Start&Stop wyłączający silnik podczas postoju, oraz szereg innowacyjnych systemów mających na celu zmniejszenie zużycia paliwa oraz ilości szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery.